Raylı Sistem Traverslere, Bazalt Tozu İlavesinin Buz Çözücü Tuz Etkisine Katkısı

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorArı, Kamuran
dc.date.accessioned2025-02-24T16:28:42Z
dc.date.available2025-02-24T16:28:42Z
dc.date.issued2022
dc.departmentFakülteler, Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü
dc.description.abstractGünümüzde lastik tekerlekli kent içi toplu taşıma araçlarının yerini tren, metro, tramvay, hafif raylı sistemler gibi daha modern, düzenli ve konforlu toplu taşıma sistemleri almaktadır. Bunlardan en yaygın uygulanan sistem raylı sistemlerdir. Raylı sistem elemanları açık havada çeşitli çevresel etkiler altındadır ve elemanlar tasarlanırken bunlar göz önüne alınmalıdır. Bu çalışmada karayollarıyla hemzemin veya temas halindeki raylı sistemlerin traverslerinin çevre şartlarına bağlı olarak çatlama ve bozulmalarını önlemek ve servis ömrünü uzatmak amaçlanmıştır. Bu deneysel çalışmada metot olarak, karayollarında buzlanmayla mücadelede kullanılan kimyasal yöntemlerin, raylı sistem elemanlarından traverslere vereceği zararı önlemek için farklı dozajlarda bazalt tozu kullanılarak numuneler üretilmiş ve deneyler gerçekleştirilmiştir. Hacimce %0, %5, %10, %15 ve %20 oranlarında çimento ile ikame edilerek bazalt tozu (havuz çökeltisi, d=90µ) katkılı beton ve LVT (low vibration track) tipi ikiz-blok traversler için 5 farklı seri numuneler üretilerek beton deneyleri ile traversler üzerinde durabilite deneyleri gerçekleştirilmiştir. Buz çözücü tuz etkisi için katkısız ve bazalt katkılı numunelerin yüzeyine 0,150 gr/cm2 miktarında NaCl ham tuz konsantrasyonu uygulanarak donma çözülme deneyi gerçekleştirilmiştir. Numuneler akışkanlaştırıcı katkı maddesi kullanarak üretilmiştir. Taze beton için kıvam tayini, su emme, hava içeriği deneyleri, sertleşmiş beton için basınç, yarmada çekme, eğilme, aşınma ve donma çözülme deneyleri yapılmıştır. Travers numuneler uygulamada kullanıldığı gibi üzerine raylar monte edilerek basınç dayanımı için yükleme yapılmış, böylelikle bazalt tozu katkısının traverslerin özelliklerine etkileri gerçeğe yakın davranışlarla belirlenmiştir. Sonuç olarak dayanım ve durabilite özellikleri açısından kıyaslamalar yapılarak elde edilen sonuçlar, bazalt tozunun beton traverslerin durabilite özelliklerinde oluşturacağı iyileştirme düzeyinin belirlenmesine olanak sağlamıştır.
dc.identifier.doi10.47072/demiryolu.1114732
dc.identifier.endpage90
dc.identifier.issn2149-1607
dc.identifier.issn2687-2463
dc.identifier.issue16
dc.identifier.startpage79
dc.identifier.trdizinid1105515
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.47072/demiryolu.1114732
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/1105515
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14440/362
dc.identifier.volume0
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.institutionauthorArı, Kamuran
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofDemiryolu Mühendisliği
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_TR-Dizin_20250201
dc.subjectİnşaat Mühendisliği
dc.subjectMalzeme Bilimleri
dc.subjectÖzellik ve Test
dc.subjectMalzeme Bilimleri
dc.subjectBiyomalzemeler
dc.subjectMalzeme Bilimleri
dc.subjectSeramik
dc.titleRaylı Sistem Traverslere, Bazalt Tozu İlavesinin Buz Çözücü Tuz Etkisine Katkısı
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu
Mühendislik Fakültesi Koleksiyonu