Yazar "Somuncu, Ahmet" seçeneğine göre listele

Listeleniyor 1 - 3 / 3
  • [ X ]
    Öğe
  • [ X ]
    Öğe
    Münferit İthalatçıların Özel Tüketim Vergisi Ödemeden Araç İthalatında Hazine ve Maliye Bakanlığının Düzenleme Yapma ve Teminat İsteme Yetkisinin Değerlendirilmesi
    (2023) Somuncu, Ahmet
    Özel Tüketim Vergisi Kanunu (II) sayılı tablodaki bazı motorlu taşıtların ithalatı aşamasında vergi kaybına yol açan işlemler olduğu ileri sürülmüştür. Bu vergi kaybını önlemek için Vergi Usul Kanunu mükerrer madde 257 ile Hazine ve Maliye Bakanlığına bazı konularda düzenleme yapma yetkisi verilmiştir. Bu yetkiye dayanarak münferit ithalatçılara teminat verme yükümlüğü getiren 545 sayılı Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği çalışmanın konusunu oluşturmaktadır. Çalışmada, ayrıca münferit ithalatçıların ithalat yapabilmeleri için gereken diğer şartlar da değerlendirilmiştir. Çalışmanın kapsamında Hazine ve Maliye Bakanlığı’na verilen yetkinin Anayasal boyutu, teminat kavramı, sahte belge düzenleme veya kullanma suçunun tespiti konuları da yer almaktadır. Ayrıca Özel Tüketim Vergisi Kanunu’ndaki konuyla ilgili terimler ve kavramlar da açıklanmaktadır.
  • [ X ]
    Öğe
    Türkiye’de Otomobil ve Ticari Araçlardan Alınan Özel Tüketim Vergisi ve Motorlu Taşıtlar Vergisinin Çevresel Etki ve Vergi Adaleti Bakımından Değerlendirilmesi
    (Ankara Üniversitesi, 2022) Somuncu, Ahmet
    Teoride, emisyon vergileri, salınan sera gazı emisyonu birimi başına ödenen vergilerdir. Dünya’da son yıllarda motorlu taşıtlardan alınan servet ve tüketim vergileri, emisyona göre alınan vergilere dönüşme yolundadır. Pek çok ülke düşük emisyona sahip motorlu taşıtları ödüllendirme, yüksek emisyona sahip motorlu taşıtları cezalandırma yönünde vergi politikaları oluşturmaktadır. Vergi adaletinin temel amacı ise, vergi yükünün bireyler arasında dengeli bir şekilde dağıtılmasını sağlamaktır. Vergilendirmede adalet, eşit durumdakilerin eşit muameleye tabi tutulmalarına ve verginin ödeme gücü ile orantılı olması demektir. Daha düşük emisyon salımına sahip araçlardan daha düşük, yüksek emisyon salımına sahip araçlardan ise daha fazla vergiye tabi olması vergilendirmede adalet ilkesine uygundur. Ancak, Türkiye’de motorlu araçların emisyon salımını esas alan bir vergilendirme rejimi söz konusu değildir. Bu çalışmada, Türkiye’de satılan binek otomobilleri ile ticari araçlardan alınan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve Motorlu Taşıtlar Vergisinin (MTV) emisyon salımı ve vergi adaleti bakımından karşılaştırılması amaçlanmıştır. Çalışma, motorlu kara taşıtları ile sınırlandırılmış olup, hava ve deniz taşıtları çalışma kapsamı dışında bırakılmıştır. Çalışmada ayrıca içten yanmalı motorlu binek otomobillerinden silindir hacmi 1.6 litreyi geçmeyenler, hibritler ve sadece elektrik motorlu olanlar incelenecektir. Son olarak, yük taşımaya mahsus araçlardan toplam ağırlığı 3.5 tonu geçmeyen kapalı kasa ve açık kasalı kamyonetler değerlendirilecektir.